I. Priprava na upravljanje viličarja za gorivo
1. Pregled vozila
- Preverjanje tekočine: Zagotovite, da so motorno olje, hidravlično olje in hladilna tekočina v določenem območju (nivo olja mora biti običajno med najmanjšo in največjo vrednostjo na merilni palici; glejte priročnik za uporabo viličarja).
- Stanje pnevmatik: preverite zračni tlak v pnevmatikah (običajno 0,8–1,2 MPa) in polnih pnevmatikah glede razpok, da preprečite izpihovanje med delovanjem.
- Zavorni sistem: preizkusite občutljivost parkirne in nožne zavore. Zavorna pot naj bo manjša ali enaka 3 m (pri obremenitvi 1,5 tone in hitrosti 10 km/h).
2. Okoljska presoja
- Odstranite vse ovire na delovnem območju in zagotovite, da imajo tla-nosilnost večjo ali enako 5 ton/m2 (v skladu z ISO 10896), da se izognete nevarnosti zrušitve.
- Preverite prezračevanje. Viličarji na gorivo morajo delovati v okolju s koncentracijo CO < 50 ppm (standardi OSHA).
II. Standardni operativni postopki za viličarje za gorivo
1. Zagon in vožnja
- Pred speljevanjem prestavite vozilo v prosti tek in vključite sklopko (če je na voljo). Ko zaženete vozilo, ga ogrejte v prostem teku 1-2 minuti (priporočeno 3 minute pozimi).
- Med vožnjo vzdržujte višino 15-20 cm med vilicami in tlemi. Ne prekoračite 10 km/h (omejitev hitrosti v tovarniških območjih je običajno 5 km/h).
2. Tehnike ravnanja z bremenom
- Pri dvigovanju tovora: prilagodite razmik vilic na 2/3 širine palete, pri čemer je globina vstavljanja večja ali enaka 75 % dolžine palete, da preprečite prevračanje.
- Omejitev dviga: za 1-tonsko breme je priporočena višina dviga manjša ali enaka 3 metrom (glede na krivuljo obremenitve; prekoračitev te omejitve bo zmanjšala stabilnost).
- Delovanje na klancu: Peljite naprej, ko greste navzgor, in vzvratno, ko se spuščate. Za naklone, večje od 10 %, uporabite nizko prestavo.
III. Nasveti za varnost in vzdrževanje
1. Postopki v sili
- V primeru nenadnega zastoja takoj zategnite zavore in parkirno zavoro. Če ponovni zagon ne uspe, prestavite vozilo v prosti tek in se odpeljite na varno območje. Če hidravlični sistem pušča (tlak olja < 2 MPa), zaustavite delovanje in kontaktirajte vzdrževalno osebje.
2. Dnevno vzdrževanje
Očistite zračni filter vsakih 50 ur in zamenjajte motorno olje vsakih 250 ur (glejte standard SAE 15W-40).
Med daljšim skladiščenjem izpraznite rezervoar za gorivo, da preprečite zamašitev oljnega voda.
